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1、規(guī)范統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，包括每項(xiàng)設(shè)備（架空線路、開(kāi)關(guān)器件、桿塔、互感器、導(dǎo)線、變壓器、配電柜等）的檢查內(nèi)容、檢查方法、正常參考標(biāo)準(zhǔn)、重點(diǎn)檢查項(xiàng)目。

2、提交設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、參數(shù)、周圍環(huán)境變化，發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患采用圖像、視頻、文字現(xiàn)場(chǎng)取證，讓管理者第一時(shí)間了解現(xiàn)場(chǎng)情況，針對(duì)這些可視資料可以準(zhǔn)確判斷是否需要馬上指派維修，還是列入后期維修計(jì)劃。

3、工作進(jìn)行量化考核，系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、分析、生成各種考核報(bào)表。地圖上直觀查看巡檢點(diǎn)完成情況、漏巡點(diǎn)位置等。并自動(dòng)記錄巡檢軌跡，可實(shí)時(shí)抽查監(jiān)督巡檢人員的工作位置，對(duì)歷史巡檢軌跡進(jìn)行動(dòng)態(tài)回放，方便管理者隨時(shí)調(diào)閱查證。

4、架空線路都暴露在野外，范圍特別廣，交通不便利，重要設(shè)備突發(fā)故障時(shí)，可一鍵發(fā)送報(bào)警，平臺(tái)會(huì)聯(lián)動(dòng)收到警報(bào)通知，并以短信方式直接通知到相關(guān)負(fù)責(zé)人。在地圖上準(zhǔn)備標(biāo)注出報(bào)警人員位置，周圍環(huán)境，離故障點(diǎn)最近的搶修人員，立即下發(fā)搶修任務(wù)，直接進(jìn)行維修，減少記錄、上報(bào)、指派、現(xiàn)場(chǎng)維修等中間環(huán)節(jié)，提高應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，讓故障事故降到最低。

5、GIS線路信息及設(shè)備臺(tái)帳管理，突出展現(xiàn)了線路的位置信息，屬性信息及臺(tái)帳信息等可追索性，且地圖直觀展現(xiàn)線路及塔桿的屬性及位置信息，給巡線人員提供巡檢便利性。

實(shí)現(xiàn)：GPS實(shí)時(shí)集中調(diào)度管理

l 集群實(shí)時(shí)視頻語(yǔ)音對(duì)講

l GPS實(shí)時(shí)自動(dòng)化巡檢考核

l GIS線路信息及臺(tái)帳管理

l 實(shí)時(shí)工單維修處理流程管理

l 隱患報(bào)警多方式實(shí)時(shí)推送

適用范圍：電力線路，通信光纜、塔桿、基站等其他遠(yuǎn)距離長(zhǎng)輸線路。